إنطلاق رسمي مرتقب.. أول مونوريل كهربائي بلا سائق يربط مدينة نصر بالعاصمة الإدارية

كتب: معاذ موسى

تستعد وزارة النقل لبدء التشغيل الرسمي للمرحلة الأولى من مشروع مونوريل شرق النيل خلال الفترة القريبة المقبلة، وذلك عقب الإنتهاء من التشغيل التجريبي للقطارات دون جمهور، في إطار خطة الدولة الشاملة لتطوير منظومة النقل الجماعي الذكي وتعزيز وسائل النقل المستدامة.

وتشمل المرحلة الأولى تشغيل المونوريل من محطة المشير وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية الجديدة، ضمن مشروع استراتيجي يستهدف خدمة مناطق شرق القاهرة وتعزيز الربط بين القاهرة الكبرى والعاصمة الإدارية، بما يسهم في تخفيف الضغط المروري ورفع كفاءة التنقل.

ويضم المشروع 22 محطة تخدم عددآ من المناطق والمحاور الحيوية، من بينها الحي الحكومي، مدينة الفنون والثقافة، مسجد مصر، حي المال والأعمال، بيت الوطن، جولدن سكوير، وان ناينتي، استاد القاهرة، إلى جانب عدد من المناطق السكنية والتجارية ذات الكثافات المرتفعة، بما يعزز من دوره كمحور نقل رئيسي يخدم شريحة واسعة من المواطنين.

ويعتمد المونوريل على أحدث تكنولوجيات النقل الحديثة، حيث يعمل دون سائق ويتم تشغيله بالكامل من خلال مركز تحكم وسيطرة متكامل بالعاصمة الإدارية الجديدة.

كما تم تزويده بأنظمة أمان متطورة تشمل كاميرات مراقبة داخلية وخارجية، وأجهزة إستشعار متقدمة، ونظام إنذار ومكافحة للحرائق، فضلآ عن تواصل مباشر ومستمر مع غرفة التحكم المركزي لضمان أعلى معدلات السلامة والأمان.

ويمتد خط المونوريل من مدينة نصر إلى العاصمة الإدارية بطول نحو 56.5 كيلومتر، ويتم تنفيذه بواسطة تحالف شركات يضم ألستوم الفرنسية، وأوراسكوم، والمقاولون العرب.

ومع التوسع العمراني وزيادة معدلات الإقبال المتوقعة على الخدمة، تتضمن الخطة التشغيلية إمكانية زيادة عدد عربات القطار من 4 إلى 8 عربات مستقبلآ، بما يواكب النمو السكاني ويضمن تقديم خدمة عالية الجودة.

ويعد مشروع المونوريل أحد أبرز مشروعات النقل الكهربائي الحديثة في مصر، وخطوة محورية نحو ترسيخ منظومة نقل حضارية وآمنة تدعم أهداف التنمية المستدامة وتواكب خطط الدولة للتوسع العمراني الشامل.